Говорейки за структурата и употребата на обувката за пистата (1)

Проследете структурата и употребата на обувките
The manufacturer of the track shoe chassis will give you a detailed explanation, where to buy the track chassis, welcome to inquire email: hongda04@qzhdm.com and tel no.:+86 15359562153 Fujian Jinjia Machinery Co., Ltd. The track chassis is affordable, quality assurance, and various types of OEMs.

Верижната обувка е една от частите на шасито на строителни машини и е износваща се част от използваните строителни машини.Обикновено се използва в багери, булдозери, верижни кранове, павета и други строителни машини.

Структурата на обувката за пистата
Често използваните гумени обувки се разделят на три вида според формата на заземяване, включително единични ребра, три ребра и плоско дъно, а някои използват и триъгълни гуми.Единично подсилените верижни обувки се използват главно за булдозери и трактори, тъй като верижните обувки трябва да имат висока теглителна способност, когато работят такива машини.Въпреки това рядко се използва при багери.Този вид верижна обувка се използва само когато на багера е монтирана сондажна рамка или когато е необходима голяма хоризонтална тяга.Необходима е висока теглителна сила при завъртане от подводника, така че по-високите щанги на протектора (т.е. удари) ще изтръгнат почвата (или земята) между щангите на стъпалото, като по този начин ще повлияят на подвижността на багера.

Стоманените верижни обувки могат да бъдат разделени на: багерни обувки, булдозерни обувки, тези две са най-често използваните, със стомана като суровина.След това има мокрият под, използван от булдозера, известен като „триъгълна плоча“, която е лята плоча.Друг тип лята плоча се използва при верижни кранове.Теглото на тази плоча може да варира от десетки килограми до стотици килограми.

Използването на обувки за писта
Повечето багери използват верижни челюсти с три ребра, а някои използват верижни челюсти с плоско дъно.При проектиране на верижна обувка с три ребра, първо, специфичното налягане на земята и капацитетът на зацепване на почвата между релсата и земята са необходими, за да се осигури необходимата адхезия;второ, обувката на пистата трябва да има висока якост на огъване и устойчивост на износване.Обувката с три ребра обикновено има два отвора за почистване на калта.Когато челюстта на верижната верига се върти около задвижващото колело, калта върху верижното звено може автоматично да се отстрани посредством зъбците на зъбното колело, така че отворът за отстраняване на кал трябва да се намира между двата отвора за винтове, които фиксират челюстта на верижната връзка към верижното звено.

За да се защити повърхността на земята и да се намали съпротивлението при завъртане на верижното устройство за ходене, използвано в блатото или земеделската земя, е по-подходящо да се използва удължен верижен верижен верижен верижен верижен верижен верижен верижен верижен верижен верижен верижен верижен верижен верижен верижен верижен механизъм, който е по-подходящ за верижни вериги с плоско дъно [1].За да се гарантира, че когато верижната верига е в каквато и да е позиция (включително заземяване, въртене около задвижващото колело и водещото колело и горната позиция на окачване), камъните няма да бъдат захванати между двете съседни обувки на верижната верига и да причинят прекомерно напрежение.Разстоянието се регулира точно и трябва да се проектира устната на скута с подходяща форма.Функцията на устната на скута е да накара обувките да опрат една в друга, образувайки колан, който свързва край до край.

Обувките трябва да се монтират последователно в една и съща посока.Колкото по-малка е стъпката на пистата, толкова по-малко е издигането на верижната верига, когато се движи между задвижващото колело и водещото колело.По този начин равномерността на движение е добра, износването на верижната верига е ниско и ефективността на шофиране е висока при ходене.Въпреки това, минималната стойност на стъпката трябва да се определи според теглото на машината и броя на редовете на верижната верига.Обикновено разстоянието между дупките на двата реда верижни релси, където са монтирани челюстите на верижите, трябва да бъде по-голямо, така че челюстите на верижите с различни специфични налягания на заземяване да могат да бъдат сменени.Устройството за ходене, използвано в блатото, изисква много широки гумени обувки и повърхности на вериги, а такива ултрашироки гусенични обувки понякога имат голямо напрежение при огъване.

Например, когато багерът работи върху земя, смесена с остатъчни дървесни корени, част от теглото на машината пада върху верижна обувка, поддържана от дървесни корени, така че верижната обувка има много голямо напрежение при огъване, което се отразява на верижната верига.живот на дъската.За да се предотврати повреда и огъване на обувките на верижите, трябва да се увеличат коефициентът на сечение и якостта на огъване.За да се увеличи коефициентът на сечението, е необходимо да се увеличи височината на протекторните пръти, но това значително ще увеличи съпротивлението на завъртане и ще повлияе на подвижността на багера.

Ето защо стоманени валцовани обувки за кухи вериги трябва да се използват за устройства за ходене с ширина над 700 mm за блата.Повечето от двата края на обувките за коловози, използвани в блатата, са направени от ъгли на наклон, което е удобно за защита на земната повърхност, намаляване на съпротивлението при завъртане и слягане, а при ходене по твърда земя скъсяването на опорното рамо може да намали огъващ момент, носен от ръба..

Багери с ширина на верижната обувка над 800 mm се използват главно в блата и не трябва да се използват в общи случаи.Багерът с разширено и удължено верижно ходещо устройство е особено подходящ за тръбопроводно инженерство.