Основното съдържание на редовната поддръжка на багерите
① Горивният филтърен елемент и допълнителният горивен филтърен елемент трябва да бъдат сменени, след като новата машина е работила 250 часа;проверете хлабината на клапана на двигателя.
②Ежедневна поддръжка;проверете, почистете или сменете въздушния филтър;почистете вътрешността на охладителната система;проверете и затегнете болтовете на пистата;проверка и регулиране на антиопъна на пистата;проверете входящия нагревател;сменете зъбите на кофата;регулирайте хлабината на кофата;проверете преди нивото на течността за почистване на прозорци;проверка и настройка на климатика;почистете пода на кабината;сменете филтърния елемент на прекъсвача (по избор).Когато почиствате вътрешността на охладителната система, след като двигателят е напълно охладен, бавно разхлабете капака на входа за вода, за да освободите вътрешното налягане на резервоара за вода и след това изпуснете водата;не почиствайте, когато двигателят работи, високоскоростният въртящ се вентилатор ще причини опасност;при почистване или смяна на охладителната система В случай на течност, машината трябва да бъде паркирана на равна повърхност.
③Проверете елементите преди стартиране на двигателя.Проверете нивото на охлаждащата течност (добавете вода);проверете нивото на маслото в двигателя, добавете масло;проверете нивото на мазута (добавете гориво);проверете нивото на хидравличното масло (добавете хидравлично масло);проверете дали въздушният филтър е запушен;проверете проводниците;Проверете дали клаксонът е нормален;проверете смазването на кофата;проверете водата и утайката в масло-водния сепаратор.
④ На всеки 100 елемента за поддръжка.щифт на цилиндровата глава на стрелата;щифт за крака на стрелата;край на пръта на цилиндъра на стрелата;щифт на главата на цилиндъра;стрела, свързващ щифт на пръчка;край на пръта на цилиндъра;щифт на цилиндровата глава на кофата; Свързващ щифт на мотовилката на половин прът;Накрайник на пръта на кофата и цилиндъра на кофата;Щифтов вал на главата на цилиндъра на цилиндъра на кофата;Свързващ щифт на мотовилката на рамото;Отцедете водата и утайката.
⑤Елементи за поддръжка на всеки 250 часа.Проверете нивото на маслото в кутията на крайното предаване (добавете трансмисионно масло);проверете електролита на батерията;сменете маслото в масления съд на двигателя, сменете филтърния елемент на двигателя;смажете въртящия се пръстен (2 места);проверете напрежението на ремъка на вентилатора и проверете Регулирайте напрежението на ремъка на компресора на климатика.
⑥Елементи за поддръжка на всеки 500 часа.Извършвайте елементи за поддръжка на всеки 100 и 250 часа едновременно;сменете горивния филтър;проверете височината на греста на въртящия се пиньон (добавете грес);проверете и почистете ребрата на радиатора, ребрата на масления охладител и ребрата на охладителя;сменете филтърния елемент на хидравличното масло;сменете маслото в кутията на крайното предаване (само на 500h за първи път и веднъж на всеки 1000h след това);почистете елемента на въздушния филтър вътре и извън климатичната система;сменете филтърния елемент на хидравличното масло.
⑦Елементи за поддръжка на всеки 1000 часа.Извършвайте елементи за поддръжка на всеки 100, 250 и 500 часа по едно и също време;сменете маслото в кутията на въртящия се механизъм;проверете нивото на маслото на корпуса на амортисьора (обратно към маслото на двигателя);проверете всички крепежни елементи на турбокомпресора;проверете ротора на турбокомпресора Проверете и сменете напрежението на ремъка на генератора;сменете антикорозионния филтърен елемент;сменете маслото в кутията на крайното задвижване.
⑧Елементи за поддръжка на всеки 2000 часа.Първо завършете елементите за поддръжка на всеки 100, 250, 500 и 1000 часа;почистете филтърната мрежа на резервоара за хидравлично масло;почистете и проверете турбокомпресора;проверете генератора и стартера;проверете хлабината на клапана на двигателя (и регулирайте);проверете амортисьора.
⑨Поддръжка над 4000ч.Увеличете проверката на водната помпа на всеки 4000h;увеличете смяната на хидравличното масло на всеки 5000h.
Дългосрочно съхранение.Когато машината се съхранява дълго време, за да се предотврати ръждясването на буталния прът на хидравличния цилиндър, работното устройство трябва да се постави на земята;цялата машина трябва да се измие и изсуши и да се съхранява на сухо закрито;Машината е паркирана върху добре дрениран бетонен под;преди съхранение напълнете резервоара за гориво, смажете всички части, сменете хидравличното масло и маслото на двигателя, нанесете тънък слой масло върху откритата метална повърхност на буталния прът на хидравличния цилиндър и отстранете отрицателния полюс на акумулатора, или Извадете батерията и я съхранявайте отделно;добавете подходящо съотношение антифриз към охлаждащата вода според най-ниската температура на околната среда;стартирайте двигателя веднъж месечно и работете с машината, за да смазвате движещите се части и едновременно с това да зареждате акумулатора;включете климатика и го пуснете за 5-10 минути.
Има поговорка, че „работникът първо трябва да наточи инструментите си, ако иска да бъде добър в работата си“, ефективната поддръжка може да намали вероятността от повреда на машината.Горното е методът за поддръжка на багера и се надявам да помогна на приятели в нужда.
Време на публикуване: 18 ноември 2022 г
