Историята на развитието на верижните булдозери
Верижен трактор (известен също като верижен булдозер) е успешно разработен от американеца Бенджамин Холт през 1904 г. Той е създаден чрез инсталиране на повдигащ човек булдозер пред верижния трактор.Мощността по това време беше парна машина.След това последователно бяха успешно разработени булдозери от верижен тип, задвижвани от природен газ и бензинов двигател, а острието на булдозера също беше разработено от ръчно повдигане до повдигане с телено въже.
Бенджамин Холт е и един от основателите на Caterpillar Inc. в САЩ.През 1925 г. 5Holt Manufacturing Company и CL Best Bulldozer Company се сливат, за да създадат Caterpillar Bulldozer Company, превръщайки се в първия в света производител на оборудване за булдозери.През 1931 г. първата партида от 60 булдозера с дизелови двигатели успешно слиза от производствената линия.С непрекъснатия напредък на технологиите всички булдозери се задвижват от дизелови двигатели, а булдозерните остриета и фрезери се повдигат от хидравлични цилиндри.
В допълнение към верижните булдозери, булдозерите имат и гумени булдозери, които се появяват около десет години по-късно от верижните булдозери.Тъй като верижните булдозери имат добра адхезия и могат да упражняват по-голямо сцепление, разнообразието и количеството на техните продукти далеч надвишава тези на булдозерите с гуми у нас и в чужбина.
В международен план Caterpillar е най-голямата компания за производство на строителни машини в света.Неговите верижни булдозери включват 9 серии големи, средни и малки D3-D11, най-големият D11 RCD, а мощността на маховика на дизеловия двигател достига 634kw;Япония Компанията Komatsu се класира на второ място и започва да представя и произвежда верижен булдозер D50 едва през 1947 г.
Има 13 серии верижни булдозери, от D21-D575, най-малкият е D21, мощността на маховика на дизеловия двигател е 29,5kw, най-големият е D575A-3SD, мощността на маховика на дизеловия двигател достига 858kw, това е и най-големият булдозер в свят;Характерният производител на булдозери е германската Liebheer Group (Liebheer), чиито всички булдозери се задвижват от хидростатично налягане.След повече от десет години изследвания и разработки, технологията стартира прототип през 1972 г. и започва масово производство през 1974 г. PR721-PR731 и PR741 верижен булдозер с хидростатично задвижване, поради ограничението на хидравличните компоненти, максималната му мощност е само 295 Kw при в момента, моделът е PR751 копаене.
Горните три производителя на булдозери представляват най-високото ниво на верижни булдозери в света днес.Няколко други чуждестранни производители на верижни булдозери John Deere, Case, New Holland и Deresta също имат относително високо ниво на производствена технология.
Производството на булдозери в Китай започва едва след основаването на Нов Китай.Първоначално булдозерите са монтирани на селскостопански трактори.С развитието на националната икономика търсенето на средни и големи верижни булдозери в големи мини, водни съоръжения, електроцентрали и транспортни отдели нараства.Въпреки че промишлеността за производство на средни и големи верижни булдозери в моята страна се разви значително, тя не успя да отговори на нуждите на националното икономическо развитие.трябва.
За тази цел от 1979 г. моята страна последователно въведе производствената технология, спецификациите на процесите, техническите стандарти и материалните системи на верижни булдозери от Komatsu Corporation от Япония и Caterpillar Corporation от Съединените щати.Модел, доминиран от технологичните продукти на Komatsu през 80-те и 90-те години на миналия век.
От 60-те години на миналия век до днес броят на местните производители на булдозери е стабилен на около 4. Причината е, че изискванията за обработка на булдозерните продукти са високи и трудни, а масовото производство изисква големи инвестиции, така че обикновените предприятия не се осмеляват да стъпва лесно.Въпреки това, с развитието на пазара, като се започне от „Осмия петгодишен план“, някои големи и средни местни предприятия започнаха да експлоатират булдозери едновременно според собствените си сили, като Вътрешна Монголия № 1 Машинна фабрика, Xuzhou Завод за товарачи и др., разширяване на екипа на булдозерната индустрия.
В същото време има и малък брой предприятия, които са започнали да намаляват поради лошо управление и нуждите на развитието на пазара, а някои вече са се оттеглили от индустрията.
В момента основните местни производители на булдозери са:
Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Hebei Xuanhua Construction Machinery Co., Ltd., Shanghai Pengpu Machinery Factory Co., Ltd., Tianjin Construction Machinery Factory, Shaanxi Xinhuang Machinery Co., Ltd., Yituo Construction Machinery Co., Ltd. .и т.н.
В допълнение към производството на булдозери, горепосочените компании започнаха да стъпват и в производството на други продукти на строителната техника.Например Shantui произвежда и пътни валяци, грейдери, багери, товарачи, мотокари и др.
Време на публикуване: 24 септември 2022 г
