Говорейки за багерите (2)

Общи багери

Общите багери се разделят на два вида: багери с двигател с вътрешно горене и багери с електрическо задвижване.Сред тях електрическите багери се използват главно в хипоксия на плато, подземни мини и други запалими и експлозивни места.
Според различните размери, багерите могат да бъдат разделени на големи багери, средни багери и малки багери
Според различните режими на ходене, багерите могат да бъдат разделени на верижни багери и колесни багери.
Според различните режими на предаване, багерите могат да бъдат разделени на хидравлични багери и механични багери.Механичните багери се използват главно в някои големи мини.
Според предназначението багерите могат да бъдат разделени на общи багери, минни багери, морски багери, специални багери и др.
Според кофата багерите могат да се разделят на предна лопата, багерна лопата, драглайн и грайферна лопата.Предните лопати се използват най-вече за изкопаване на материали над повърхността, а багерите се използват най-вече за изкопаване на материали под повърхността.
1. Багер Багер типът е най-разпространеният, който сме виждали, обратно надолу, насилствено рязане на почвата.Може да се използва за изкопни работи под затворената работна повърхност.Основните оперативни методи са: изкопаване в края на канавката, изкопаване отстрани на изкопа, изкопаване по права линия, изкопаване по крива, изкопаване при поддържане на определен ъгъл, изкопаване на ултрадълбок изкоп и изкопаване на откос на изкопа и др.
2. Багер с предна лопата
Формата на действие на лопатата на багер с челна лопата.Характеристиката му е „напред и нагоре, принудително рязане на почвата“.Предната лопата има голяма сила на копаене и може да изкопае почвата над ограничителната повърхност.Подходящ е за изкопаване на сухи фундаментни ями с височина над 2 м, но трябва да се направят рампи за нагоре и надолу.Кофата на предната лопата е по-голяма от тази на багера с багер от същия еквивалент и може да изкопава материал със съдържание на вода не по-голямо от 27%.
Към три вида почва и си сътрудничи със самосвала, за да завърши всички изкопни и транспортни операции, а също така може да изкопава големи сухи фундаментни ями и могили.Методът на изкопаване с предната лопата се основава на разликата между маршрута на изкопаване и относителното положение на транспортното средство.Има два начина за изкопаване и разтоварване на почвата: изкопаване напред, странично разтоварване;копаене напред, назад.За разтоварване на почвата.
3. Драглайн багер
Драглайните се наричат ​​още драглайни.Характеристиките на изкопаването му са: „назад и надолу, разрязвайки почвата под собствената си тежест“.Подходящ е за изкопаване на почви от клас I и II под ограничителната повърхност.По време на работа кофата се изхвърля от инерционна сила и разстоянието на копаене е сравнително голямо, а радиусът на копаене и дълбочината на копаене са големи, но не е толкова гъвкав и точен, колкото багерната лопата.Особено подходящ за изкопаване на големи и дълбоки фундаментни ями или подводни изкопи.
4. Багер с грайфер и лопата
Грайферният багер се нарича още грайферен багер.Характеристиките на неговия изкоп са: „право нагоре и надолу, разрязвайки почвата под собствената си тежест“.Подходящ е за изкопаване на почви от клас I и II под ограничителната повърхност и често се използва за изкопаване на фундаментни ями и кесони в зони с мека почва.Той е особено подходящ за изкопаване на дълбоки и тесни фундаментни ями, драгиране на стари канали, изкопаване на тиня във вода и др., или за товарене на насипни материали като чакъл и шлака.Има два вида изкоп: изкоп отстрани на изкопа и изкоп за позициониране.Ако грайферът е направен като решетка, той може да се използва и за товарене на блокове руда, дървени стърготини, дърва и др. в двора за трупи.
Пълен хидравличен азимутален багер
По-голямата част от днешните багери са напълно хидравлични азимутални багери.Хидравличните багери се състоят главно от двигател, хидравлична система, работно устройство, подвижно устройство и електрическо управление.Хидравличната система се състои от хидравлична помпа, управляващ клапан, хидравличен цилиндър, хидравличен мотор, тръбопровод, резервоар за гориво и др. Електрическата система за управление включва панел за наблюдение, система за управление на двигателя, система за управление на помпата, различни сензори, електромагнитни клапани и др.
Хидравличните багери обикновено се състоят от три части: работно устройство, горно тяло и долно тяло.Според неговата структура и употреба, той може да бъде разделен на: верижен тип, тип гума, тип ходене, пълна хидравлика, полухидравличен, пълно въртене, непълно въртене, общ тип, специален тип, шарнирен тип, тип телескопична стрела и други видове.
Работното устройство е устройството, което директно изпълнява изкопната задача.Той е шарнирно закрепен от три части: стрела, прът и кофа.За да отговорят на нуждите на различни строителни операции, хидравличните багери могат да бъдат оборудвани с различни работни устройства, като копаене, повдигане, товарене, нивелиране, скоби, булдозер, ударен чук, ротационно сондиране и друго работно оборудване.
Устройството за въртене и движение е тялото на хидравличния багер, а горната част на въртящата се маса е снабдена със захранващо устройство и трансмисионна система.Двигателят е източникът на енергия на хидравличния багер, повечето от които използват дизелово гориво на удобно място и могат да използват и електрически двигател вместо това.
Хидравличната трансмисионна система предава мощността на двигателя към хидравличния мотор, хидравличния цилиндър и други задвижващи механизми чрез хидравличната помпа и натиска действието на работното устройство за извършване на различни операции.