Онлайн чат WhatsApp!

Китайска опорна ролка за ходова част на булдозер KOMATSU

Китайска опорна ролка за ходова част на булдозер KOMATSU

Кратко описание:

Верижен валяк с един фланец и двоен фланец е подходящ за мини багери от 0,2 до 120 тона и тежки багери и булдозери.Специална версия ролки за пътни фрези, павета, горски и селскостопански приложения.
Дизайнът на уплътнението с двоен код и смазването през целия живот правят ролката здравословна и чудесна работа.


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Описание:

Верижен валяк с един фланец и двоен фланец е подходящ за мини багери от 0,2 до 120 тона и тежки багери и булдозери. Специална версия ролки за пътни фрези, павета, горски и селскостопански приложения.

Дизайнът на уплътнението с двоен код и смазването през целия живот правят ролката здравословна и чудесна работа.

качествоПИСТОВ ВАЛЯК

1. Закалените или повърхностно закалените корпусни тела на ролките повишават устойчивостта на износване и осигуряват висока структурна якост и устойчивост на деформация.Уплътненията гарантират постоянно смазване за оптимална издръжливост.

2. Качествени компоненти за ролки, включително главини, яки, биметални втулки, валове и високоефективни уплътнения

3. Производство на обработка с горещо коване: достъп до ролкова обвивка до отлично разпределение на потока в структурата на материала на влакното.

Диференциално закаляване или чрез закаляване с гореща термична обработка, ролките имат ефект на устойчивост на пукнатини и имат по-дълъг живот.

4. Качествена стойност: Материал на ролковата обвивка: 50Mn/45#/40Mn2

Твърдост на повърхността: HRC53-56

Дълбочина на охлаждане:> 7 мм

Материал на вала на ролката: 45 #

Твърдост на повърхността: HRC53-56

Дълбочина на охлаждане:> 2 мм

Материал на ролковата яка: QT450

5. Производствен капацитет: 5000 бр./месец.Фабрика за коване за корпуса на ролката и фабрика за леене на желязо за яката на ролката, машинна обработка за готовите артикули, ефективно и висококачествено производство.

ТРЕК-РОЛКА
sTRACK-ROLLER

Съвети за нов монтаж на ролка

1. Смесването на нови и стари верижни ролки от една и съща страна може да претовари новите, тъй като те са по-ниски от износените, като по този начин поемат много допълнително тегло.
2. Ако не смените всички нови долни ролки, препоръчително е да монтирате цялата по-добра половина от едната страна и всички нови от другата страна.Това поддържа равномерен натиск върху всяка ролка, без да претоварва отделните.
3. Когато сменяте нова ролка, не изминавайте дълги разстояния, без да спирате често машината, тъй като те могат да прегреят и да блокират.Спирайте на всеки 4-5 минути и вървете малко в обратната посока, за да подпомогнете циркулацията на маслото.Това е стандартна предпазна мярка за първите 100 часа


  • Предишен:
  • Следващия:

  • Свързани продукти